Pomodoro → Concentrato doppio/triplo

Dal °Brix in ingresso, dall'acqua da evaporare e dalla sensibilità termica del prodotto. L'evaporatore lavora a film sottile sotto vuoto con controllo del °Brix in continuo a bordo macchina: il valore di specifica diventa il set point di ricircolo, e la finestra realmente raggiungibile si verifica in prova di concentrazione.

Più effetti riducono il consumo di vapore per tonnellata di acqua evaporata, ma aumentano CAPEX e complessità. La scelta si fa sul rapporto tra ore di campagna e costo dell'energia: su campagne lunghe il multiplo effetto con recupero delle condense si ripaga, su campagne brevi spesso no.

Il vuoto abbassa la temperatura di ebollizione e riduce il danno termico; dove l'aroma è un attributo di vendita si aggiunge un recupero aromi a monte, restituito al prodotto a valle. L'effetto sul colore va verificato sul lotto reale, perché dipende da varietà e maturazione.

La capacità indicativa di riferimento è 10 – 120 t/h in ingresso. È un ordine di grandezza, non una prestazione contrattuale: la portata definitiva si fissa nel bilancio di massa dello studio di fattibilità, dove entrano resa reale della materia prima, ore di campagna e formato scelto.

Dipende dalla resa, che cambia con varietà, maturazione, calibro e tempo tra raccolta e lavorazione: per questo non pubblichiamo un coefficiente unico. La resa si misura con prove sul lotto reale e diventa la base del bilancio di massa; da lì si ricava la portata in ingresso necessaria per la produzione oraria che ti serve.

La fase finale del flusso è: concentrazione sotto vuoto a film sottile fino al °Brix di specifica, raffreddamento e riempimento asettico. Il fine linea (etichettatura, fardellatura, palettizzazione e avvolgimento) viene dimensionato sullo stesso ritmo, così da non creare un collo di bottiglia a valle del processo.

Sì: consegna, installazione, avviamento assistito, formazione degli operatori e assistenza successiva sono inclusi nel perimetro, in tutto il mondo. Le macchine integrate sono di costruzione europea; ricambi e supporto restano tracciati sul progetto anche negli anni successivi all'avviamento.